U.T.Q.G - Uniform Tire Quality Grading

A classificação UTQG mede o nível de rendimento de um pneu em função de três dados comparativos, para ajudá-lo a selecionar o melhor. Estes dados provêm de testes realizados em condições precisas (em circuito) e os seus resultados são informativos. Os índices UTQG encontram-se na lateral de um pneu (exemplo em seguida: 280-A-A).

Desgaste da banda de rolamento (Treadwear):
O índice de Treadwear corresponde à velocidade em que um pneu se desgasta. Este índice obtém-se mediante um teste efetuado em circuito sobre uma distância de 9600 km, em condições controladas. Este índice está compreendido entre 60 e 620 e o valor de referência é de 100. Por exemplo, um pneu com um Treadwear de 50 irá se desgastar 2 vezes mais rápido que um pneu normal enquanto que um pneu com um Treadwear de 420 irá se desgastar 4,2 vezes mais lentamente.

PARA GUARDAR: Quanto mais elevado for o índice de Treadwear, mais longa será a duração do pneu

Aderência (Tração):
O índice de Tração corresponde à aderência de um pneu em estrada molhada. Este índice é expressado com as letras AA (índice mais elevado), A, B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo aceitável.

PARA GUARDAR: Quanto mais elevado for o índice de tração, mais curta será a distância de frenagem.

 O índice de tração corresponde à aderência em estrada molhada em linha reta!

Resistência ao aquecimento (temperatura):
O índice de Temperatura corresponde à resistência do pneu ao aquecimento e à sua capacidade de dissipar o calor. Este índice é obtido mediante um teste em laboratório com uma roda de teste. O excesso de calor pode provocar a degradação do pneu. Este índice é indicado com as letras A (índice mais elevado), B e C (índices mais baixos). O índice C é o mínimo que impõe a lei.

PARA GUARDAR: Um índice de temperatura elevado significa que o pneu resiste ao aquecimento

 O índice de Temperatura é aplicado a um pneu enchido corretamente (nem subenchido, nem sobreenchido) em condições.